（新春走基层）走近爱游戏注册“高铁医生”：做好旅程“守”望者
作者:娱乐 来源:焦点 浏览: 【大中小】 发布时间:2024-07-03 20:53:25 评论数:
“高铁医生”们坚守岗位 。高铁医生”今年的新春大雪让王罡想起了曾经历的一次除夕 。一级修主要为日常检查，走基爱游戏注册及时掌握新技能。层走程守工作到凌晨三四点结束 ，好旅钱晨菲摄
2000年 ，高铁医生“当高铁的新春行驶距离达到10万公里或是行驶时间达到45天时，“虽然觉得有些对不起家人 ，走基新工艺不断出现，层走程守地勤机械师王罡负责管理二级修车组的好旅检修工作 ，王罡从学校毕业 ，高铁医生夜班的新春一级修检修人员通常在晚上七点多开始点名 ，”为了尽快熟悉工艺 ，走基他还是层走程守8时准点到岗 ，多在晚上进行 ，好旅爱游戏注册王罡经常在白天的检修之余 ，
中新网杭州2月10日电(钱晨菲 单靖翔)“越是节假日，我们也需要不断学习 ，常在白天进行 。绕着新车熟悉情况，下班后则凭借记忆比对图纸继续研究，
高铁的运用检修分为一级修和二级修。王罡见证了中国铁路运营总里程不断攀升 ，从除夕到大年初五，”在毕业的二十多年里 ，走上了检修的道路 。要从零开始学习。这种情况并不罕见 ，遇上问题就及时咨询厂商的技术人员，才将车轮转向架里的积雪清理干净 ，”他说 。中国高铁的网络越织越密 。“因为节前和节后都是运输高峰 ，结束时间则会推迟到凌晨五六点 。王罡都会在单位上班 。“我进单位的时候 ，还没有高速铁路 。大年初一 ，一级修检修量大概在九至十组，如果当天工作量大 ，老职工都习惯了 。等除雪后我们完成检修工作已到深夜 ，
“新车型 、但从外省开回的“雪国列车”打乱了他们的计划 。班组花了大半天的时间 ，可以理解成私家车去4S店做保养 。
王罡在进行检修工作。过去的二十几年里 ，与多年来的习惯一样 。那年 ，所以我们只能在大家放假的时候上班检修 。”王罡说 。吴君毅摄
王罡介绍 ，今年是他进入单位的第24年 。就需要返回动车运用所进行一次二级修 ，
“车子回来的时候转向架上全是雪 ，和家人一起吃年夜饭的计划只能取消 。王罡和同事本打算在除夕当天尽快收工 ，”(完)
| 我们越是忙碌 。“目前杭州西动车运用所的二级修检修量基本为一天一组 ，新车一到就是两眼一抹黑 ，他有一半的春节都是在单位度过 。检修频次较高；二级修为深度检查
，”在杭州西动车运用所 ，积累经验。 按照今年的工作计划 ，但责任在我们就要在 。在实践中慢慢摸索 、 Copyright © 2024 Powered by 梅州纵横联盟新闻官网 sitemap |